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Notre-Dame-des-Landes Impressionnante contestation populaire contre l'aéroport

7 27.02.2016 18:00
  • JEAN-SEBASTIEN EVRARD

    French protesters march on a highway in Le Temple-de-Bretagne during a demonstration against a controversial airport project near Nantes on February 27, 2016. Protesters have been engaged in a 15-year legal battle to block the construction of a major new airport on swampland outside the western city of Nantes. Approved in 2008, the 580-million-euro (747 million USD) project had been due to start in 2014 but has been repeatedly delayed due to fierce opposition by environmental protesters. / AFP / JEAN-SEBASTIEN EVRARD

  • JEAN-SEBASTIEN EVRARD

    French protesters march on a highway in Le Temple-de-Bretagne during a demonstration against a controversial airport project near Nantes on February 27, 2016. Protesters have been engaged in a 15-year legal battle to block the construction of a major new airport on swampland outside the western city of Nantes. Approved in 2008, the 580-million-euro (747 million USD) project had been due to start in 2014 but has been repeatedly delayed due to fierce opposition by environmental protesters. / AFP / JEAN-SEBASTIEN EVRARD

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    Protesters stand on a bridge overlooking a highway blocked by fellow demonstrators in Le Temple-de-Bretagne during a protest against a controversial airport project near Nantes on February 27, 2016. Protesters have been engaged in a 15-year legal battle to block the construction of a major new airport on swampland outside the western city of Nantes. Approved in 2008, the 580-million-euro (747 million USD) project had been due to start in 2014 but has been repeatedly delayed due to fierce opposition by environmental protesters. / AFP / JEAN-SEBASTIEN EVRARD

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    A protester holds a sign reading "No to planes" as demonstrators block a highway in Le Temple-de-Bretagne during a protest against a controversial airport project near Nantes on February 27, 2016. Protesters have been engaged in a 15-year legal battle to block the construction of a major new airport on swampland outside the western city of Nantes. Approved in 2008, the 580-million-euro (747 million USD) project had been due to start in 2014 but has been repeatedly delayed due to fierce opposition by environmental protesters. / AFP / JEAN-SEBASTIEN EVRARD

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    Protesters gather in the French western town of Heric during a protest against a controversial airport project near Nantes on February 27, 2016. Protesters have been engaged in a 15-year legal battle to block the construction of a major new airport on swampland outside the western city of Nantes. Approved in 2008, the 580-million-euro (747 million USD) project had been due to start in 2014 but has been repeatedly delayed due to fierce opposition by environmental protesters. / AFP / JEAN-SEBASTIEN EVRARD

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    A French protester holds a sign reading "No airport" as demonstrators block a highway in Le Temple-de-Bretagne during a protest against a controversial airport project near Nantes on February 27, 2016. Protesters have been engaged in a 15-year legal battle to block the construction of a major new airport on swampland outside the western city of Nantes. Approved in 2008, the 580-million-euro (747 million USD) project had been due to start in 2014 but has been repeatedly delayed due to fierce opposition by environmental protesters. / AFP / JEAN-SEBASTIEN EVRARD

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    Opponents to the controversial project for the creation of an international airport near Nantes demonstrate on a highway on February 27, 2016 in Le Temple-de-Bretagne, western France. Banner reads "Soil to the farmers, no airport". Protesters have been engaged in a 15-year legal battle to block construction of a major new airport on swampland outside the city. Approved in 2008, the 580-million-euro (747 million USD) project had been due to start in 2014 but was repeatedly delayed due to fierce opposition by environmental protesters. French President Francois Hollande announced on February 11, 2016 a local referendum about the issue of the airport. / AFP / JEAN-SEBASTIEN EVRARD

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    Opponents to the controversial project for the creation of an international airport near Nantes demonstrate on February 27, 2016 in Heric, western France. Protesters have been engaged in a 15-year legal battle to block construction of a major new airport on swampland outside the city. Approved in 2008, the 580-million-euro (747 million USD) project had been due to start in 2014 but was repeatedly delayed due to fierce opposition by environmental protesters. French President Francois Hollande announced on February 11, 2016 a local referendum about the issue. / AFP / JEAN-SEBASTIEN EVRARD

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    An opponent to the controversial project for the creation of an international airport near Nantes uses a loudspeaker during a demonstration on February 27, 2016 in Heric, western France. Protesters have been engaged in a 15-year legal battle to block construction of a major new airport on swampland outside the city. Approved in 2008, the 580-million-euro (747 million USD) project had been due to start in 2014 but was repeatedly delayed due to fierce opposition by environmental protesters. French President Francois Hollande announced on February 11, 2016 a local referendum about the issue. / AFP / JEAN-SEBASTIEN EVRARD

  • JEAN-SEBASTIEN EVRARD

    Opponents to the controversial project for the creation of an international airport near Nantes demonstrate on February 27, 2016 in Heric, western France. Protesters have been engaged in a 15-year legal battle to block construction of a major new airport on swampland outside the city. Approved in 2008, the 580-million-euro (747 million USD) project had been due to start in 2014 but was repeatedly delayed due to fierce opposition by environmental protesters. French President Francois Hollande announced on February 11, 2016 a local referendum about the issue. / AFP / JEAN-SEBASTIEN EVRARD

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    Opponents to the controversial project for the creation of an international airport near Nantes demonstrate on February 27, 2016 in Heric, western France. Protesters have been engaged in a 15-year legal battle to block construction of a major new airport on swampland outside the city. Approved in 2008, the 580-million-euro (747 million USD) project had been due to start in 2014 but was repeatedly delayed due to fierce opposition by environmental protesters. French President Francois Hollande announced on February 11, 2016 a local referendum about the issue. / AFP / JEAN-SEBASTIEN EVRARD

A pied, à vélo, en tracteur : les opposants à l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes se sont mobilisés massivement samedi sur le site prévu pour le projet au nord de Nantes.

Quelque 15 000 personnes selon la préfecture, 50 000 selon les organisateurs, ont défilé dans le calme sur les axes Nantes-Rennes et Nantes-Vannes - entourant le périmètre du futur aéroport - avant de converger vers le Temple-de-Bretagne.

Pour rappel, il s'agit de la première grande manifestation des opposants au transfert de l'aéroport nantais vers Notre-Dame-des-Landes depuis l'annonce d'un référendum sur ce sujet par François Hollande le 11 février.

"Cette manifestation est importante pour montrer notre détermination et montrer aux politiques que nous sommes les plus nombreux", a lancé un porte-parole de la Coordination des opposants à l'aéroport, Dominique Lebreton, dans une allusion au référendum destiné à trancher ce dossier vieux de près d'un demi-siècle, dont Aéroports du Grand Ouest, filiale de Vinci, a été désigné concessionnaire.

"Nous avons le devoir de conserver ces terres et ces paysans pour produire l'alimentation de demain", a-t-il poursuivi, avant de faire scander à la foule "Vinci dégage!"

Dimanche dans Le Courrier de l'Ouest à télécharger ici

 

Commentaires (7)

NDDL
la shroumphette mar, 01/03/2016 - 15:08

réponse à domino et consor: comme quoi ce n'est pas à la rue de faire la loi ;;; je vous explique que nous sommes en démocratie, que nous avons le droit de protester contre des décisions pour lesquelles nous ne sommes d'accord .( et surtout quand elle font dépenser de l'argent public), nous avons le droit de manifester librement , ( de plus les enquêtes d'utilité publique ne sont pas ouvertes à tous, il faut savoir quand un projet y est soumis où pouvoir la remplir , et ceux qui ont le courage de donner leur avis ne sont pas nombreux, ni écoutés quand ils avancent des arguments contre ) ;;;;
rappel aussi de mouvements devenus historiques qui ont été gagnés grâce au pouvoir de la rue : la REVOLUTION FRANCAISE , les acquis sociaux du front populaire,
et plus près de nous ; le refus de la centrale nucléaire de PLOGOFF, LE LARZAC contre l'armée, les mouvements contre les réformes de l'enseignement et le CPE , et tant d'autres
et le formidable rassemblement du 11 Janvier 2015 pour la défense de la liberté d'expression et de notre démocratie

BRAVO
Florent Camille... dim, 28/02/2016 - 12:48

Bravo, c'était une très belles manifestation. Toujours aussi chouette et paisible.

En 2005, Mr HOLLANDE et l'ensemble de ses amis ultra-libéraux portent à bras le corps le référendum sur la Constitution Européenne. Il perd! Il s'en fiche et passe outre avec ses amis anti-démocrates. Honteux et révélateur de leur vision de la démocratie.
Quand on sait que la moindre élection actuelle ne regroupe même pas la moitié des adultes français en âge de voter, et que c'est avec cette minorité nationale que ces puissants partagent l'espace politique et le pouvoir. Alors, le commentaire de ceux qui restent silencieux qui formeraient la majorité doit effectivement être abordé. Que dire donc des manifs pro-aéroports qui regroupent 100 à 1000 personnes avec seulement des patrons BTP et leurs employés qui viennent sur leur temps de travail.
NON au référendum sur un projet mensonger, dont les éléments qui doivent être rendus publics sont cachés par le pouvoir: http://www.fne.asso.fr/actualites/notre-dame-des-landes-et-le-droit-à-linformation-une-histoire-bien-opaque

NDDL
la shroumphette mar, 01/03/2016 - 15:13

En réponse à Florent Camille Gravouil - BRAVO

erreur ;;; c'est SARKOZY lorsqu'il était président qui a passé outre au non au référendum sur la constitution européenne..qui à ouvert l'EUROPE au libéralisme. ne confondez pas , merci .

Délectation
Jean Martin sam, 27/02/2016 - 20:29

J'attends maintenant avec délectation la manif des pro-aéroport qu'on va enfin pouvoir compter : si les 1000 personnes (300 selon la Police) sont atteintes, je mange une douzaine de chapeaux: 20 personnes de la CCI Nantes, 25 du PS 44, 5 du PS 35, 2 du PS 53, 25 du CESERE (les recalés du PS régional) dont 15 déjà comptés à double casquette, et qq 100 salariés de Vinci-BTP (heures comptabilisées en heures sup) . Aucun car n'est prévu, chacun utilisera sa limousine de service et afin de permettre au plus grand nombre de soutenir le 2ème Aéroport du Petit Ouest, le public peut s'adresser au MEDEF 44,49,35,56,53,85 pour remplir les limousines avec chauffeurs; apporter ses hamburgers, les petits fours ne seront accessibles que pour les élites porteurs d'un badge "invités VIP".

 

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